Report ze závodu v Sakhiru série Formula Super

Druhý závod letošní sezóny se odehrává v pouštích bahrajnského Sachíru. Oblast vyznačující se nízkými srážkami ale také velmi vysokými teplotami. Právě s teplotou trati většina pilotů bojovala a promluvila do výsledků kvalifikace. Někteří piloti zvolili tradičnější přístup a zajeli nejrychlejší kolo na měkkých pneumatik jako napřklad Daniel Jelínek, který zajel velmi povedené kolo s časem pole position 1:43.259, necelé 2 desetiny před druhým Adamem Celárkem na středně tvrdých pneumatikách. Další piloti, kteří se umístili na špici na středně tvrdých pneumatikách jsou Jakub Krajčír a Pavel Petr na 3. a 4. příčce.

Kvalifikace

1	29		Daniel Jelínek (+1b)	MP Motorsport	1:43.259
2	17		Adam Celárek	Carlin Motorsport	+0.148
3	14		Jakub Krajčír	Williams Racing	+0.265
4	12		Pavel Petr	Trident Racing	+0.287
5	74		Dan Klesnil	Prema Racing	+0.605
6	33		Jaroslav Kloupar	Prema Racing	+0.687
7	77		Lukáš Nymsa	Mercedes AMG	+0.693
8	5		Lumír Střelka	MP Motorsport	+1.097
9	96		Oliver Gmuca	Jenzer Motorsport	+1.121
10	73		Jonáš Růt	Recart Racing	+1.231
11	44		Martin Schejbal	ART Grand Prix	+1.998
12	27		Matěj Krištofík	ART Grand Prix	+3.393
13	21		Jirka Svoboda	Recart Racing	+3.445
14	28		Michal Solcer	Redbull Racing	+3.931
15	13		Tomáš Skuhrovec	Mercedes AMG	+5.917

První kolo proběhlo celkem hekticky, po dobrém startu se Jakub Krajčír propadl po menším smyku z první zatáčky, Daniel Jelínek se propadl po velkém probrždění z 9. zatáčky a Michal Solcer se roztočil na výjezdu ze zatáčky. Adam Celárek zvolil nekonvenční strategii, kdy začal na tvrdých pneumatikách a krátce před polovinou závodu přezul na střední sadu. Opačnou strategii měl Jaroslav Kloupar a Pavel Petr, kteří jeli téměř do konce závodu na střední sadě a pak přezuli na měkkou sadu. V posledním kole se ukázalo, že Celárkova strategie byla nejlepší a umístil se i přes 2 kolize s Petrem na 1. místo, úspěch to byl také pro jezdce Williamsu a Mercedesu, Krajčíra a Nymsu, kteří se umístili na 2. a 3. pozici. Naopak velké zklámání pro tým MP Motorsport, kde po kolizi skončil Daniel Jelínek až na 7. pozici a Lumír Střelka na pozici 12. Spokojení nebudou ani piloti Premy na 5. a 6. pozici a ani jezdec Tridentu Pavel Petr, který skončil sice na 2. místě ale po penalizaci byl posunut na 4. příčku. Svou frustraci vyjádřil bouračkou do bariér krátce po skončení závodu.

Tento závod se neobešel bez problémů, které byly diskutovány krátce po ukončení závodu. Například se debatovalo o zmenšení rozptylu teplot mezi tréninkem a závodním víkendem, ať mají piloti šanci se lépe připravit na závod, nebo technické problémy s časomírou během streamu. Tyto problémy však byly vyřešeny a neměly by se od příští velké ceny opakovat. Také se od příštího závodu zvyšuje poškození monopostů v případě větší kolize. Závod přinesl také spoustu pozitivních zpráv. Od doby vydání tohoto článku shlédlo záznam streamu z platforem YouTube a Twitch již téměř 300 lidí a počet pilotů, žádající o sedačku je nejvyšší za celou historii ligy. Věříme že tento trend bude i nadále pokračovat a už se brzy na vás těšíme v příštím závodě velké ceny Rakouska v Red Bull Ringu.

Závod

1	17		Adam Celárek	Carlin Motorsport	27 kol	15
2	14		Jakub Krajčír	Williams Racing	+7.024	12
3	77		Lukáš Nymsa	Mercedes AMG	+9.275	10
4	12		Pavel Petr	Trident Racing	+10.463	8
5	33		Jaroslav Kloupar	Prema Racing	+17.671	6
6	74		Dan Klesnil	Prema Racing	+18.988	4
7	29		Daniel Jelínek (FL)	MP Motorsport	+45.729	3
8	96		Oliver Gmuca	Jenzer Motorsport	+1:25.171	1
9	73		Jonáš Růt	Recart Racing	+1:29.303	0
10	44		Martin Schejbal	ART Grand Prix	+1:32.629	0
11	13		Tomáš Skuhrovec	Mercedes AMG	+1:37.505	0
12	5		Lumír Střelka	MP Motorsport	+1 kolo	0
13	21		Jirka Svoboda	Recart Racing	+1 kolo	0
14	27		Matěj Krištofík	ART Grand Prix	+1 kolo	0
15	28		Michal Solcer	Redbull Racing	+2 kola	0