Národnost:

O Okruhu

První Grand Prix Itálie se uskutečnila 4. září 1921 v Montichiari v provincii Brescia na okruhu využívající běžné silnice. Následující rok byl vybudován okruh Autodromo Nazionale Monza a od tohoto momentu je krom čtyř ročníků využíván nepřetržitě (1937, 1947, 1948 a 1980). V roce 1928 došlo během závodu k vážné nehodě: pilot Emilio Materassi ztratil kontrolu nad svým vozem v rychlosti kolem 300 km/h a vlétl mezi diváky, při nehodě zemřelo 30 lidí. V důsledku této nehody se v dalších dvou letech Grand Prix Itálie neuskutečnila. V roce 1937 se závodilo na okruhu Circuito di Montenero v Livornu, aby se následující rok vrátil zpět do Monzy jako poslední Grand Prix Itálie před druhou světovou válkou. Po válce se Grand Prix Itálie pořádala až v roce 1947: okruh v Monze ještě nebyl zcela renovován, a proto se toho roku závodilo v Miláně a v roce 1948 na okruhu Valentino Park v Turíně. Od roku 1949 se Grand Prix Itálie vrátila na okruh v Monze. V roce 1980 se z důvodu prací na bezpečnosti okruhu uskutečnila Grand Prix Itálie na okruhu Autodromo Enzo e Dino Ferrari v Imole. Následující rok se do Monzy vozy formule 1 znovu vrátily a Monza je součásti kalendáře do dnešního dne.

Délka okruhu: 5,793 km

Rekord Okruhu: 1:21.275, Neosoft, Jan Pospíšil, 2022, Formula Super