Změny v bodovacím systému, které byly nedávno implementovány, přinesly rozšíření na první desítku v cíli. Tyto úpravy měly za cíl nejen oživit soutěžní atmosféru, ale také poskytnout šanci týmům, které dosud na úspěch v bodování nedosáhly. Mezi takové týmy patří například ART Grand Prix a RECART, které díky novému systému mohou konečně sklízet plody své tvrdé práce. Tento posun v bodování je důležitým krokem k vyrovnání sil v poli, neboť umožňuje i méně etablovaným týmům vyjít na světlo a dosáhnout na cenné body, což může mít dalekosáhlé důsledky pro celkové postavení v šampionátu.

Dále je třeba zmínit, že startovní rošt byl nově rozšířen a nyní pojme až 26 jezdců na startu. Tato změna nejenže přináší více napětí a vzrušení pro diváky, ale také zvyšuje konkurenci mezi jezdci. S větším počtem účastníků se zvyšuje i rozmanitost strategií, které týmy mohou nasadit, což přispívá k dynamice závodů a vytváří prostor pro nečekané zvraty a překvapivé výsledky. Dalším zásadním bodem, který stojí za zmínku, je rozhodnutí nahradit tradiční závodní okruh v Barceloně okruhem Silverstone. Toto rozhodnutí bylo učiněno především kvůli nedostatečnému počtu stání v boxech. Silverstone, jakožto ikonické závodní místo, nabízí nejen modernější facilities, ale také více prostoru pro operace v boxech, což by mělo vést k hladšímu průběhu závodů a efektivnějšímu managementu pitstopů.