Od úvodu bylo jasné, že je rozhodnutý bojovat o každý centimetr asfaltu a nenechá se snadno předjet. V klíčové fázi závodu, kdy se po sérii pit stopů vrátili na trať přední jezdci, dokázal Jelínek svými dovednostmi a odvahou dlouho odolávat tlakům právě těch nejrychlejších soupeřů. Ti, kteří by za normálních okolností bez větších potíží předjeli většinu startovního pole, narazili na nečekaně houževnatou obranu v podobě Danielova Porsche.

Jeho schopnost držet za sebou favority závodu, jako byli například Hermoch a Majer, vyžadovala nejen maximální koncentraci, ale i brilantní práci s vozem – jak z hlediska správného najíždění zatáček, tak z pohledu defenzivní jízdy a odhadu rizika. Zatímco se soupeři snažili najít skulinku, kudy by mohli zaútočit, Jelínek si držel ideální stopu a nenechal se vyvést z míry ani pod velkým tlakem. Ačkoliv konečné deváté místo v prvním závodě možná na papíře nevypadá jako senzační výsledek, samotný průběh závodu ukázal, že Daniel Jelínek patří mezi jezdce, kteří dokážou soupeřit i s těmi nejlepšími. Ohlas mezi fanoušky byl více než pozitivní – jeho bojovný výkon rozhodně ocenili. Byl to jeden z těch momentů, kdy se závodníci stávají hrdiny nikoli pouze díky vítězství, ale díky odvaze a srdci, které na trati předvedou.