Už v kvalifikaci jsme viděli, že Pospíšil je opět v dobrém kvalifikačním tempu a už jeho úvodní čas by stačil na zajištění poleposition. V dobré formě jel i jeho kolega Martin Malík a vše slibovalo bitvu o druhé místo na startu. Nakonec první řadu skutečně obsadili jezdci Neosoftu a z druhé řady do závodu nastoupili jezdci Cooperu s třetím Petrem a čtvrtým Heisem.
Kvalifikace
| Pos | No | Nár | Jezdec | Tým | Výkon |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 |  |
Jan Pospíšil | Neosoft Engineering | 1:34.377 |
| 2 | 82 | |
Martin Malík | Neosoft Engineering | +2.406 |
| 3 | 13 | |
Pavel Petr | Cooper Team | +3.143 |
| 4 | 4 |  |
Matúš Heis | Cooper Team | +3.271 |
Závod začal havárii v prvních 10 metrech, kdy svůj start nezvládl Martin Malík a narazil do boxové zdi, což znamenalo konec v závodě. Pospíšil odstartoval velmi kvalitně a nedal svým soupeřům z Cooperu žádnou šanci. Druhé místo patřilo Petrovi a třetí vyjel z první zatáčky Matúš Heis. Od té doby už závod nabral nudnější průběh, protože tempo Pospíšila bylo příliš pro jezdce Cooperu. Každé kolo Pospíšil navyšoval svůj náskok na druhého Petra a bylo jasné, že Cooper se bude muset zaměřit na dojetí a zajištění bodů do poháru konstruktérů, kde jsou ve vedení šampionátu.
Do cíle dorazil jako první Pospíšil s více než minutovým náskokem na Petra a posbíral i všechny body navíc za kvalifikaci a nejrychlejší kolo v závodě. V poháru jezdců se rozdíl zvětšil na 24 bodů a Pospíšil by mohl už v Suzuce slavit předčasně titul mistra ligy pro rok 2022. V poháru konstruktérů to je dramatičtější a bude se rozhodovat jistě až v Abu Dhabi.
Závod
| Pos | No | Nár | Jezdec | Tým | Výkon | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | |
Jan Pospíšil | Neosoft Engineering | 25 kol | 16 |
| 2 | 13 | |
Pavel Petr | Cooper Team | +1:14.519 | 12 |
| 3 | 4 | |
Matúš Heis | Magnet Motorsports | +1 kolo | 10 |
| 4 | 82 | |
Martin Malík | Neosoft Engineering | Nehoda | 0 |
Komentáře vytvořeny pomocí CComment